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一天内3辆货运车行驶中自燃 未做定期保养或为主因

时间:2017-12-25 02:01来源:未知 作者:admin 点击:
东方网9月22日消息:据《新闻晨报》报道,昨天,本市车辆自燃事故频发。上午9点左右,杨浦大桥上,一辆大卡车行驶中突然冒烟并起火;40分钟后,沪太路上一大货车发动机部位也冒出火苗;下午3点10分左右,中环线上一辆面包车自燃,火苗曾蹿至4米高。对此,汽

  东方网9月22日消息:据《新闻晨报》报道,昨天,本市车辆自燃事故频发。上午9点左右,杨浦大桥上,一辆大卡车行驶中突然冒烟并起火;40分钟后,沪太路上一大货车发动机部位也冒出火苗;下午3点10分左右,中环线上一辆面包车自燃,火苗曾蹿至4米高。对此,汽车维修人员分析,车内线路破损导致短路是自燃主因,其背后则是与部分货运车辆未坚持做定期保养和检查所致。

  昨天上午9点07分,杨浦大桥浦东段桥头堡处,一辆由浦东开往浦西的卡车突发自燃。过路司机回忆,当时这辆蓝色卡车行至桥头堡处,车底突然冒烟,司机立即停车检查。不料,这时货车头忽然蹿出火苗,司机拿出灭火器喷射,并报警求助。

  事故造成浦西往浦东方向的车流从内环高架路进四平路下匝道附近,一直堵到杨浦大桥。40分钟后,事故车辆被拖离现场,现场道路通行逐步恢复正常。该货车司机表示,起火原因可能是汽车电路短路所致。

  一波未平一波又起。9点40分左右,另一起自燃意外发生在沪太路北向南方向,距离外环线公里处,接近宝安公路。当时,一辆大货车驾驶室底下突然有烟雾冒出,司机立即停车,发现发动机部位已有火苗蹿出,司机随即跳车逃生,不一会儿现场便浓烟滚滚。据了解,这次意外也与电路短路有关。

  昨天下午3点10分左右,一辆面包车沿中环由浦西往浦东方向行驶,在离上南路出口约500米处突然发生自燃,火势迅速蔓延到全车,火苗一度蹿高达4米,车内两人及时逃生。两辆消防车随后赶到将火扑灭。事故对中环交通未造成严重影响。

  目击者孙先生称,出事的面包车车况很差,快靠近上南路出口时,面包车突然减速,并靠到了路边,紧接着有白烟从车头冒出,车上两人下车后,曾试图打开车盖查看,但很快被蹿起的火苗吓退,“当时风很大,几十秒的时间,火就由车底蔓延到了全车,后来可能是油箱漏油了,火苗一度超过了高架的隔音板,至少有4米高。”

  据悉,面包车司机是一名20多岁的年青人,当孙先生与其沟通时,司机称,该车用于货运,已经开了好几年,几乎天天在跑,一直都挺正常,他也不清楚为何会突然起火。

  针对昨天发生的3起事故,多名汽车维修人员分析认为,前天申城阴雨连绵,车内电路可能已经受潮。而昨天这些货车及面包车在长时间高速行驶后,发动机过热,加之汽车内部线路长期磨损,造成电线短路、漏电蹿火花。而车内的汽油、机油、橡胶管、仪表台、脚垫等都是易燃物品,蔓延速度也较快。不少驾驶员虽然在车上配有小型灭火器,但根本不会使用。况且车载小型干粉灭火器,往往难以遏制火势,因此一旦遭遇自燃,驾驶员往往无能为力。

  夏天气温高、雨量大,比较容易发生由车内线路故障造成的自燃意外。而近日气温走低,天气多为晴朗,为何还有不少自燃事故发生?记者就此采访了多名汽车修理厂维修人员。他们表示,除天气外,还有多种原因都有可能造成类似情况:

  ●部分货运车未坚持做定期保养和检查,且长时间长途行驶,发动机过热也可能造成线路或车体起火燃烧。

  ●一些车辆在长时间停放后再次发动运转,也容易发生自燃。一些自燃事故甚至是车内线路被老鼠啃咬破损所致。

  ●每天出行前,尽可能对车况进行简单检查。行驶中发现车辆存在异响,或者闻到车内有异味,应立即采取措施,就近安全停车熄火,最好能将车停在避风处。

  ●增添设备时应咨询专业人员,规范操作,尽量不改动车内线路。车内装饰最好使用防火材质,不要将一次性打火机等易燃物品随手置于车内。

  ●由于自燃之初,火仍控制在发动机盖下燃烧,没有形成热对流,可燃物有限,火势发展较慢,因此不要直接打开发动机盖。可用随车灭火器,从发动机盖缝隙处向内喷射。

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